Kemarin pesawat Garuda GA-200 kan jatuh. Nah, gimana kalau entah siapapun yang berwenang mencoba sinyal ELBA pesawat itu? Pas gak koordinatnya? Atau, bisa gak sih sebenarnya pihak yang berwenang di Indonesia mendapatkan sinyal tersebut? Masa harus pake data Singapura seperti kejadian Adam Air 1 Januari lalu?
Coba dong! Bisa gak?
Coba dong! Bisa gak?
No comments:
Post a Comment